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====== POMPES IMMERGéES ======

sommaire

Ce type de pompe est le plus utilisé en exploitation continue dans les forages d'eau.

Un groupe électropompe immergé comprend du bas vers le haut:
¤ Un moteur immergé électrique,
¤ Une pompe immergée actionnée par le moteur désigné ci-dessus,
¤ Une aspiration placée entre la pompe et son moteur,
¤ Une colonne d'exhaure qui peut être un tube d'acier ou un tuyau souple élastomère.

Le moteur immergé comprend généralement du bas vers le haut :
¤ Une membrane de compensation qui peut être en accordéon destinée à compenser l'augmentation de volume de l'eau (due à l'augmentation de température) du système de refroidissement,
¤ Une butée axiale qui peut être réglable et mobile, avec une capacité suffisante pour compenser le poids du moteur et des turbines ainsi que la réaction à la poussée axiale au cours du fonctionnement de la pompe,
¤ Le moteur électrique proprement dit comprenant le rotor et son stator, à courant triphasé, généralement à bobinage noyé.. (Le moteur est rempli d'eau claire avant sa descente afin d'assurer son refroidissement et sa lubrification),
¤ Une garniture mécanique en tête du moteur assure l'étanchéité du moteur,
¤ Enfin l'arbre axial qui sort du moteur est raccordé au corps de pompe

    La pompe immergée fait partie de la famille des pompes centrifuges multicellulaires que nous avons décrites dans le précédent paragrap Elles peuvent être à turbines radiales, axiales ou semi-axiales

    A sa partie supérieure, au refoulement, la pompe est généralement pourvue d'un clapet de retenue.

1. Nature du matériel

    Par le choix de matériaux nouveaux, les constructeurs cherchent à donner à leur matériel une plus grande résistance à la corrosion due à l'agressivité des eaux, à la température parfois élevée de celles-ci (problème de la géothermie) . Les corps de pompe peuvent être en bronze-aluminium- nickel ou en bronze sans zinc les roues peuvent être en noryl renforcé de fibres de verre ou en bronze sans zinc, les bagues d'usures peuvent être en polyuréthane facilement interchangeables ;l'axe peut être en inox .Les moteurs peuvent avoir une carcasse en inox; les carters de paliers peuvent être en fonte ou en bronze-aluminium-nickel ou en bronze sans zinc; l'arbre et les chemises en inox, les coussinets en téflon ou graphite', la butée en graphite..

    Les câbles électriques d'alimentation sont du type immersion permanente avec revêtement de polyéthylène de forme ronde ou en méplat. Ce câble est fixé contrele tube d'exhaure au moyen de colliers, au fur et à mesure de la descente du groupe électro-pompe.

2. Rendement

    Chaque constructeur dispose de plusieurs types de pompes à débits et hauteurs barométriques différentes.

Les pompes les plus classiques ont généralement un diamètre de 100 mm. à 250mm. (4'' à 10'').

    Comme pour les pompes à axe vertical, le débit des pompes immergées varie en fonction du diamètre des turbines, de leur nombre et de leur vitesse de rotation. Les caractéristiques maximum des pompes de 4 à 10'' peuvent être les suivantes :

¤ Débits pouvant atteindre 350 mcub/h sur certains modèles et une hauteur manométrique qui peut arriver à 400 mètres sur d'autres modèles,
¤ Certains modèles peuvent fonctionner avec plus de 3 étages et peuvent nécessiter une puissance de 250 kW ,
¤ Leur vitesse de rotation peut atteindre 3.000 T/hm.

    La gamme de modèles différents est très étendue, aussi convient-il d'être trèsprécis lors d'une commande de pompe immergée ou de pompe à axe vertical.


3. Le pour et le contre

¤ Installation simple
¤ Les bruits en surface , dus au fonctionnement de la pompe , sont éliminés
¤ Entretien faible si la pompe fonctionne dans un forage de qualité et si elle n’est pas utilisée au-delà de ses possibilités
¤ Elle ne s'utilise qu'en eaux claires,(qualité du forage)
¤ Elle est sensible aux fluctuations de voltage,
¤ Les câbles électriques doivent être bien isolés et ne pas être écrasés au cours de la descente ou remontée du groupe immergé,
¤ En cas de problèmes au moteur (ce qui est très rare).le moteur étant à la base du dispositif, c'est tout l'ensemble qui doit être remonté

4. Au niveau du moteur

a) sens de marche

    Lorsque le groupe électropompe est livré neuf, un schéma de connexions est généralement joint à la livraison. il est donc préférable de contrôler en surface (dans une cuve d'eau) le sens de rotation du moteur indiqué par le constructeur. Si le moteur revient de réparation et qu'il tourne dans le mauvais sens, on inversera deux des fils de connexion à la source du courant (disjoncteur ou démarreur).

    Si le schéma de connexions a disparu ou si les indications de repères ne sont plus apparents, les connections électriques peuvent être inversées et le moteur tourner à l'envers. Dans ce cas, si la pompe est descendue dans le forage, on contrôlera la pression au sol indiquée par un manomètre', on inversera deux des fils de connexion comme précédemment et on contrôlera la nouvelle pression obtenue au manomètre. La pression qui sera la plus élevée donnera le sens correct de rotation du moteur de la pompe.

b) démarrage

    Les moteurs à cage absorbent une forte intensité au démarrage qui peut être deplusieurs fois l'intensité nominale. Elle n'est absorbée que pendant un temps très court, jusqu'à la mise en vitesse normale du moteur.Pour les moteurs de faible puissance, ce problème peut se résoudre très facilement (inférieurs à 15cv.). Pour les moteurs très puissants, l'appel de courant au démarrage peut créer des chutes de tension sur le secteur ou faire chuter la vitesse des groupes électrogenes si ceux ci n'ont pas une reserve de puissance suffisante . ces incidents provoquent des coupures aux disjoncteurs . il est alors nécessaire d'utiliser un système de démarrage permettant de réduire l'intensité absorbée lors de la mise en route.

c) câbles électriques

    Un câble de section trop faible s’échauffera , se détériorera et créera des sous-tensions . Un câble trop gros coûtera plus cher et peut poser des problèmes aux raccordements avec le moteur et aux dispositifs de démarrage mais , il vaut mieux utiliser un câble un peu plus gros que trop faible .

Les connections des câbles doivent être solides et bien isolées. Pour des puissances nominales importantes de moteur pour nappes profondes , des tensions moyennes sont couramment utilisées (660 V,1.000 V,5.000 V) afin d'éviter des sections de câbles difficiles à manipuler. Les câbles doivent être manipulés avec précautions car la moindre piqûre ou blessure au contact de l'eau dégrade complètement leur isolement.





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